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环球信息:悦达起亚6月启动管理岗员工轮休,去年净亏损额达37亿元

来源: 界面新闻    时间: 2023-05-09 12:59:16


(资料图片仅供参考)

5月9日据财新报道,江苏悦达起亚有限公司的内部通知显示,为实现电动化转型,业务人员结构需要整合,该公司安排管理岗员工分批次轮休,第一批轮休时间长达一年,从2023年6月1日至2024年5月31日。

据通知显示,员工在轮休期间,公司会在第一个月正常支付工资;第二个月起,公司按当地最低工资标准发放工资,期间员工不享受公司福利、调薪、激励金等政策。

报道援引一名内部员工的消息称,“一个月2000多元就是逼人主动离职”,以避免裁员附带的经济赔偿,用最低的成本来精简人员。据了解,悦达起亚的管理岗人员涉及盐城和上海两地,这两地的最低工资标准分别为2070元/月和2590元/月。

该内部员工还透露,第一批轮休名单包含130余人,主要为公司老员工,其中一人工作年限在15年以上。

悦达起亚成立于2002年,原为东风悦达起亚,由东风汽车、悦达集团、韩国起亚三方合资。2022年1月,东风汽车正式退出,将25%的股权以2.97亿远的价格转卖,东风悦达起亚也由此更名为悦达起亚。

数据显示,悦达起亚2022年净亏损额达到37亿人民币,去年底资产负债率已经达到119%,比已经宣布破产的广汽菲克的资产负债率还要高出约9个百分点。2021年东风悦达起亚营业收入为132.1亿元,净亏损达45.8亿元。

然而在此之前,悦达起亚在中国曾经创造过年销量65万辆的成绩,但因韩方资源倾斜力度不够,产品力不足,电动化转型慢等多重因素均导致悦达起亚后继乏力,逐渐偏离中国市场的发展。

不仅悦达起亚如此,实际上起亚近些年在中国市场上销量连番“落败”。2017年,起亚迎来在中国市场的首次销量大跌,年销同比下滑44%,不过那时起亚年销量仍有36万辆。而2022年起亚在华销量仅不到10万辆。

值得注意的是,虽然起亚在中国市场销量萎靡,但是放眼海外,起亚的全球销售数据却十分亮眼。2022年起亚全球销量数据超过290万辆,并计划将这一数字提升至430万辆。起亚的混动产品以及整合产业链为其带来的性价比优势,也推动现代起亚集团以684.8万辆总销量,逆势成为继丰田、大众后全球第三大汽车集团。

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